Sady se dělí podle materiálu na dřevěné (tenká překližka 1,5–3 mm) a kartonové (lepenka nebo materiály typu Finnboard). Dřevěné jsou tužší a lépe drží pravoúhlý tvar bez podpěr, kartonové jsou levnější a lehčí, ale při vlhku se snadno zvlní — to je u větších staveb v měřítku 0 problém, protože plocha stěny je výrazně větší než u H0 a náchylnost k deformaci roste s druhou mocninou rozměru.
Lepidla — proč obyčejný vteřinovky nestačí
Kyanoakrylátové lepidlo (vteřinové) drží rychle, ale na velké ploše dřevěné stěny vytváří napětí a při vytvrzení může díl mírně zprohýbat. Pro spoje stěn u větších budov v měřítku 0 se osvědčuje kombinace: vteřinové lepidlo na fixaci rohů (pár kapek, aby díl držel tvar), následně PVA lepidlo na dřevo naneseno štětečkem podél celé spáry, které má delší dobu zavadnutí a umožní jemné dorovnání kolmosti rohu před úplným vytvrzením.
- Zámkové spoje (tab-and-slot): díly do sebe zapadají, ale výrobní tolerance laseru (obvykle 0,1–0,2 mm) může spoj udělat příliš těsný nebo volný — před lepením vždy nasucho poskládejte celou stavbu.
- Ožehnuté hrany: laser hranu mírně spálí, což u přírodního dřeva vadí na viditelných místech. Jemným smirkovým papírem (zrnitost 400) hranu lehce přebruste před lakováním.
- Kompenzace tloušťky materiálu: u rohových spojů díl na díl přidává tloušťka materiálu k vnějšímu rozměru — u 3 mm překližky to je dost na to, aby budova vyšla o pár milimetrů větší, než uvádí návod; pokud stavíte podle přesného půdorysu, počítejte s touto odchylkou.
Úprava sady pro věrnější vzhled ČSD budov
Základní sady bývají navržené univerzálně a neodpovídají přesně typizovaným nádražním budovám ČSD. Běžná úprava zahrnuje výměnu oken za detailnější lité nebo tištěné rámy, přidání typické omítkové bosáže v přízemí pomocí tenké lepenky nalepené a strukturované špachtlí, a úpravu barevného schématu podle skutečné předlohy — typická kombinace okrové fasády a hnědého soklu se u sad z zahraničí často nenabízí předem namíchaná.
Kombinace se scratch-buildem
Sada nemusí být hotová stavba sama o sobě — často funguje jako základ, na který se scratch-buildem přidávají detaily: okapy z drátu, komíny z dřevěné tyčinky, reklamní cedule z vlastního tisku. Tato kombinace šetří čas na hrubé stavbě a nechává prostor soustředit detailní práci tam, kde je nejvíc vidět, tedy na fasádě směrem do kolejiště.
Střecha a finální dokončení
Střešní krytina z laser řezaných šablon (tašky nebo plech) se obvykle lepí na samostatně vyříznutou střešní desku, kterou lze před finální montáží sundat a natřít odděleně od zbytku budovy — usnadní to práci se stínováním okapů a komínů bez rizika ušpinění fasády. Po dokončení stavby doporučujeme matný lak ve spreji, který sjednotí lesk různých materiálů (dřevo, lepenka, litý plast doplňků) do jednoho vizuálního celku.
Výběr sady podle typu budovy na kolejišti
Ne každá dostupná sada se hodí na každou pozici na kolejišti. Pro dominantní budovy v popředí, kam se diváci dívají zblízka, volte sady s jemnějším detailem oken a členěním fasády, i za cenu vyšší ceny a delší montáže. Pro budovy v pozadí, které slouží hlavně jako výplň krajiny a nikdy se nekoukáte zblízka, se vyplatí jednodušší a levnější sada — investovaný čas se tam vizuálně neprojeví tak, jako u budovy přímo u trati. Tento rozdílný přístup podle pozice na kolejišti šetří čas i rozpočet bez ztráty celkového dojmu — zkušenější stavitelé si dopředu poznamenají, které budovy budou „hero" a které jen kulisou, a podle toho rozdělí rozpočet i hodiny práce.